瑞士LEM萊姆EM4TII 車載能量電能表工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

隔離狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值，可選擇無觸點、多股導線、夾持等方式測量電流，測量范圍從0.1A到20000A。

10V到12000V的高壓測量。

不同技術(shù)所需的特性，例如精度從幾個ppm到幾個百分點，或者是響應(yīng)時間、帶寬。

瑞士LEM萊姆EM4TII 車載能電能表鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用

隔離狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值。

可選擇無觸點、母線排、夾持等方式測量電流，測量范圍從0.1A到20000A。

10V到6400V的高壓測量。

安裝高度靈活的模塊化設(shè)計，以滿足鐵路系統(tǒng)的不同市場需求。

達到高性能指標（精度從0.2%到2.7%，短路響應(yīng)時間從幾毫秒到幾微秒）。

寬溫度范圍、高絕緣耐壓及電磁兼容性設(shè)計，滿足不同國家鐵路標準。

瑞士LEM 萊姆代理EM4TII 車載能量計量表機車車載電能檢測領(lǐng)域的應(yīng)用

用于機車用電計量的EM4T II 電能表，在歐洲鐵路網(wǎng)的應(yīng)用中得以證實。它是一個被認可的獨立測量系統(tǒng)，用于測量車載系統(tǒng)的單相能量。

瑞士LEM 萊姆代理EM4TII 車載能量計量表能源與自動化領(lǐng)域的應(yīng)用

LEM集成傳感器將*的交流、直流感應(yīng)技術(shù)和信號調(diào)節(jié)電路（有效值、真實值、閾值檢測等）積于一身。

輸出開關(guān)信號、繼電器形式信號、電氣隔離式標準信號（如直流0-5V、直流0-10V或者4-20mA），可直接連接到可編程控制器或監(jiān)測設(shè)備。

LEM運用*的技術(shù)和工藝，在生產(chǎn)過程中多次調(diào)節(jié)、校準，使產(chǎn)品達到市場所需的性能和質(zhì)量標準。

瑞士LEM 萊姆代理EM4TII 車載能量計量表電池監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用

該系列智能傳感器測量電池電壓、內(nèi)部溫度和內(nèi)部阻抗。在電池放電過程中也可以提供電池電壓和溫度。這些數(shù)據(jù)通過專門的串口連接到控制系統(tǒng)總線進行傳輸。

瑞士LEM 萊姆代理EM4TII 車載能量計量表汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

LEM專門研制了用于汽車的電流傳感器。可用于小轎車、公交車及卡車的電源管理和電機驅(qū)動。LEM產(chǎn)品有助于節(jié)能和環(huán)保，通過對高能耗應(yīng)用領(lǐng)域的電流控制，LEM產(chǎn)品將努力減小能量消耗。

LEM開發(fā)出第二代能量表EM4TII，可滿足計量和車載應(yīng)用的所有要求。

在其基本單相版本中，EM4T II能量表可用于所有現(xiàn)有的鐵路網(wǎng)絡(luò)(直流600 v到3000 v，交流15千伏/ 16.7赫茲和25千伏/ 50赫茲)。這是一個多網(wǎng)絡(luò)能量表，能夠測量交直流，因此可用于跨境交通。

符合EN 50463和EN50155標準關(guān)于計量和車載應(yīng)用的所有要求。市場上現(xiàn)有的電流、電壓傳感器或變壓器的不同輸入信號（電流和電壓）直接接到EM4T II測量電路。

收集并存儲的能量值繪制出負載曲線。測試紀錄數(shù)據(jù)包含日期、時間、電網(wǎng)變化、列車車次、頻率等信息。The EM4T II的精度達0.5%。

特性

精度等級<0.5% ，符合EN 50463-2標準

可使用的供電電源為（直流24V和110V）

4個輸入通道，可測量現(xiàn)有鐵路網(wǎng)的交流和直流信號（直流600V到3000V，交流15KV/16.7Hz和交流25KV/50Hz）

數(shù)據(jù)記錄符合EN 50463-x標準

測量和再生的有功和無功能量

存儲負載文件的時間間隔1—15分鐘可選

、RS422或RS485型接口進行數(shù)據(jù)通信（通過調(diào)制解調(diào)器或當?shù)兀▍f(xié)議IEC 62056 - 21））

GPS接收器輸入端（選項）

在LEMABox中集成了用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼{(diào)制解調(diào)器。LEMABox可選（EM4T也可集成于同樣的盒子中）